Zaczynamy od jazdy próbnej weryfikującej wstępnie stan techniczny auta podczas warunków drogowych:

• przyspieszanie – test pracy silnika, układu napędowego oraz zawieszenia,
• hamowanie – test układu hamulcowego oraz zachowanie zawieszenia,
• zmiana biegów – test pracy skrzyni biegów automatycznej bądź manualnej,
• normalna jazda – praca zawieszenia, czy auto nie ściąga w którąś ze stron,

Przejazd testowy odbywa się po równej oraz nierównej nawierzchni w celu dokonania wnikliwej oceny pracy zawieszenia oraz układu napędowego i wydechowego.

Sprawdzamy również funkcjonowanie elementów komfortu wnętrza – działanie nawiewu powietrza, ogrzewanie, radio, szyby, spryskiwacze, oświetlenie itd. Oceniamy też hałas w kabinie pochodzący z zawieszenia czy silnika oraz układu wydechowego w normie i poza normą.

W serwisie dokonujemy oględziny zewnętrzne pod kątem uszkodzeń, stan oświetlenia, stan płynów eksploatacyjnych, stan instalacji elektrycznej.

Sprawdzamy również stan podzespołów podwozia, silnik, skrzynia biegów oraz zawieszenie. Sprawdzamy również kompleksowo całe podwozie pod kątem wycieków, w szczególności układ napędowy ze skrzynią biegów i układ hamulcowy, stan całego zawieszenia, stan powłoki antykorozyjnej i inne zauważone uszkodzenia bądź nieprawidłowości np. ślady napraw powypadkowych. Na koniec wykonujemy test komputera  oraz pomiar grubości powłoki lakierniczej.

Po zakończonym przeglądzie sprawdzamy historię serwisową samochodu na podstawie numeru nadwozia. Informujemy o ewentualnych naprawach lub czynnościach serwisowych czekających nabywcę w najbliższej przyszłości. Przedstawiamy zakres prac do wykonania wraz z kosztorysem. Czasem wręcz odradzamy zakup w przypadku aut po ciężkich wypadkach bądź też niefachowo naprawionych.

CHCESZ KUPIĆ SAMOCHÓD, A NIE MASZ PEWNOŚCI WYBORU LUB NIE ZNASZ SIĘ NA MOTORYZACJI?

Zaufaj fachowcom. Przejrzymy pojazd z każdej możliwej strony. Sprawdzimy samochód od strony technicznej, przy pomocy miernika sprawdzimy stan karoserii oraz grubość warstwy lakieru, stan silnika, oględziny rozrządu, hamulców oraz kompleksowo całego z zawieszenia. 

Pojedziemy z Tobą również na jazdę próbną, aby ocenić komfort i bezpieczeństwo prowadzenia auta. Jest to bardzo ważny test dla każdego samochodu. 

PRZEGLĄD PRZED ZAKUPEM OBEJMUJE :

	KONTROLA SILNIKA kontrola stanu pasków osprzętu kontrola poduszek mocowania silnika kontrola przewodów paliwowych kontrola poziomu oleju oraz innych płynów eksploatacyjnych kontrola szczelności układu olejowego i chłodzącego		KONTROLA UKŁADU HAMULCOWEGO kontrola przewodów hamulcowych oraz poziomu płynu hamulcowego kontrola stanu zacisków hamulcowych oraz sprawności hamulca ręcznego sprawdzanie grubości tarcz i klocków hamulcowych oraz działania hamulców
	KONTROLA UKŁADU ELEKTRYCZNEGO kontrola akumulatora i alternatora pomiar ładowania alternatora sprawdzenie przewodów masowych		KONTROLA SKRZYNI BIEGÓW I SPRZĘGŁA kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów kontrola działania przekładni kontrola funkcjonowania sprzęgła
	KONTROLA ZAWIESZENIA kontrola stanu zawieszenia osi przedniej i tylnej kontrola układu kierowniczego sprawdzenie napędu AWD(jesli pojazd posiada)		DIAGNOSTYKA SYSTEMEM VOLVO VIDA informacja o historii ewentualnych błędów i usterek w układzie elektrycznym
	KONTROLA ELEMENTÓW NADWOZIA kontrola grubości powłoki lakierniczej kontrola stanu szyb oraz reflektorów kontrola pozostałych elementów nadwozia i karoserii kontrola oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego pojazdu